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本文转载自OHIO State News,由ChatGPT翻译,图片来源于网络
在2024QS世界大学排名中,俄亥俄州立大学荣获第151位
研究人员首次开发了一个模型,估算最初从东南亚到新西兰的移民在寒冷、艰苦的海上旅程中维持体温所需的能量量。结果显示,乘坐帆船从塔希提岛(Tahiti,大溪地)到新西兰的人,在保持体温方面会耗费3.3到4.8倍于相似距离到夏威夷的人的能量,其中“保持体温”是指维持人体温度的技术术语。
(乘飞机“只”要5个半小时)
该研究的主要作者、俄亥俄州立大学地理学副教授阿尔瓦罗·蒙特内格罗表示,与到夏威夷的路线相比,前往新西兰的海上路线需要更多的保温能量,因为那里的条件更加恶劣和寒冷。这些发现为长期以来的理论提供了更多支持,即今天的波利尼西亚人具有独特的身体类型——相对更大、更重、更笨重——这种类型更常见于生活在更高纬度、气候更寒冷的人群中。
蒙特内格罗说:“长期以来一直有这样的假设,即前往新西兰的第一次旅行对移民的身体比到夏威夷等地旅行更加艰难。我们能够建立一个模型来实际衡量人们到达那里需要多少更多的保温能量,并证明为什么更大、更重的人更有可能在旅行中幸存。这就是为什么他们的后代今天可能具有这种身体类型的原因之一。”
(他们的躯体健壮而纯洁)
研究人员认为,这些最初的移民使用的是双船帆船,每艘船上最多可能只有几十名航海者。蒙特内格罗和同事之前开发了一种航行模拟模型,根据风和洋流估算这些船每天会行驶多远。在这项研究中,研究人员利用该模型结合可能遇到的环境条件,包括空气温度和风,来评估不同身材大小的人在这些航行中保温所需的能量使用量。研究人员估计,从塔希提岛到新西兰的航行相比前往夏威夷需要更多的能量,两个目的地的航程估计相似,需时约25天。研究所使用的模型没有考虑到航海者进行体力活动所需的能量,这当然是他们额外的需求。
结果显示,前往新西兰的旅程需要比前往夏威夷的旅程消耗更多的能量。每位前往新西兰的旅行者需要每天额外摄入平均965卡路里的热量,以维持其体温。如果这一热量缺口完全通过燃烧脂肪来弥补,前往新西兰的人在25天的旅程结束时平均会多减少5.9磅体重。如果这种差异仅仅是通过肌肉质量来弥补,整个旅程的额外体重减轻量将约为13.3磅。模型计算显示,身材较大的旅行者经历的热量损失较小,因此与身材较小的旅行者相比,他们在能量方面具有优势,而女性的优势更大。
(波利尼西亚人的后裔“巨石”强森也许真的可以划船去新西兰)
蒙特内格罗说:“在任何情况下,这次旅行都会很困难,但我们的结果表明,身材较大的人在他们面临的严酷条件下更具优势。”这些发现与今天波利尼西亚人的身体更为庞大一致,其中女性比他们西部的人群重约31%,男性比他们重约24%。
他说:“我们的分析不能明确证明我们今天在波利尼西亚看到的身材差异是因为较大的人更有可能幸存于原来的旅行并殖民该地区,但它与这一事实是一致的。” 研究报告的其他作者包括佩宁顿生物医学研究中心和圣母大学的亚历山德拉·尼克鲁、澳大利亚国立大学和坎特伯雷大学的阿瑟·安德森、俄勒冈大学的斯科特·菲茨帕特里克和圣母大学的卡拉·奥科博克。
(要不要一起划船去新西兰?)